Dit artikel is exclusief voor jou als abonnee

Dit exclusieve artikel lezen? Doe het gratis >

vrijdag 13 juli 2018 - Binnenland
camera closecorrect Verwijs ds2 facebook gplus nextprevshare twitter video

De spoorlijn tussen Mol en Hamont is een van de laatste niet-geëlektrificeerde stukken spoor in Vlaanderen Dick Demey

Elektrificatie spoorlijn Mol-Hamont maakt overstappen overbodig

Binnen 2,5 jaar rechtstreekse trein mogelijk tussen Brussel en Hamont

BrusselGoed nieuws voor de ontsluiting van Noord-Limburg: vanaf eind 2020 kunnen er rechtstreekse treinen rijden vanuit het noorden van de provincie naar Brussel. Tegen dan moet de elektrificatie van de spoorlijn Mol-Hamont klaar zijn. Volgens federaal mobiliteitsminister François Bellot (MR) zal het nieuwe vervoersplan van de NMBS, dat in december 2020 ingaat, daarop inspelen.