Alles over het nieuwe Formule 1-seizoen
11/03/'10
Motorsport
Zondag wordt in Bahrein de eerste Grand Prix van het nieuwe Formule 1-seizoen verreden. Wij zetten de nieuwigheden en de kanshebbers op een rijtje.
De voornaamste nieuwigheden:
* Het puntensysteem: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 in plaats van 10-8-6-5-4-3-2-1. Voortaan krijgt de top tien dus punten.
* Bijtanken tijdens de race is voor het eerst in 16 jaar tijd weer verboden.
* Dit betekent andere strategieën en een grotere benzinetank, waardoor de wagens iets langer zijn.
* Het laatste deel van de kwalificaties wordt met quasi lege tanks afgewerkt, en dus niet meer met de hoeveelheid benzine waarmee op zondag van start wordt gegaan.
* De 10 eerste coureurs op de grid moeten de race starten op de banden die ze tijdens de laatste kwalificatie gebruikten.
* Een motorwissel kost tien plaatsen op de startgrid én tien plaatsen op de startgrid bij de volgende race.
* Er vindt voor het eerst een race in Zuid-Korea plaats.
* De GP van Canada keert na een jaar afwezigheid terug op de kalender.
* De startgrid is uitgebreid met drie nieuwe teams.
De nieuwkomers:
* HRT Racing-Cosworth (of Hispania Racing) is een Spaans team, dat tot enkele weken geleden onder de naam Campos Meta door het leven ging en maar nipt van de ondergang kon gered worden. Coureurs zijn Bruno Senna, het neefje van de verongelukte Ayrton, en de Indiër Karun Chandhok. Beide rijders zijn debutanten, het team miste alle wintertests.
* Lotus Racing-Cosworth: het team met de legendarische naam keert terug in de F1, hoewel niet langer in Britse maar in Maleisische handen. De ervaren Jarno Trulli en Heikki Kovalainen zijn de coureurs, Mike Gascoyne is technisch directeur.
* Virgin Racing-Cosworth: het nieuwe speeltje van Richard Branson. Lucas di Grassi is een debutant, Timo Glock kwam over van het ter ziele gegane Toyota. Interessant team om te volgen, want het eerste dat zijn auto volledig met CFD-technologie (Computational Fluid Dynamics) ontwikkelde. Een virtuele windtunnel in plaats van een echte, zeg maar.
De kanshebbers:
McLaren-Mercedes (Jenson Button & Lewis Hamilton), Ferrari (Fernando Alonso & Felipe Massa), Mercedes GP (Michael Schumacher & Nico Rosberg) en Red Bull Racing (Sebastian Vettel & Mark Webber) lijken aan elkaar gewaagd te zijn. De titel gaat wellicht naar één van deze piloten. Webber en Rosberg worden eerder als outsiders beschouwd.
Achter de toppers lijkt zich een competitief middenveld te vormen, met BMW-Sauber-Ferrari, Williams-Cosworth, Force India-Mercedes en Renault.
Van Toro Rosso-Ferrari en de drie nieuwe teams wordt verwacht dat ze in de achterhoede kamperen.
De Grand Prix van Bahrein is zondag vanaf 13.00 uur te volgen op o.a. BBC, RTBF en Sporza.