Dokwerkers in nood
09/04/'10
De containertrafiek in de Antwerpse
haven mag dan wel tijdens het eerste
kwartaal aangetrokken zijn, voor de
Antwerpse dokwerkers is de crisis
nog lang niet voorbij. Integendeel: hun
werkloosheid steeg tot 28 procent (+1,3%)
én hun stempelfonds is bijna leeg.
Vorige week kondigde de
Antwerpse haventopman Eddy
Bruyninckx aan dat de containertrafiek
na het rampjaar 2009 nu
"bijzonder rooskleurig" herstelt.
De grootste klant van de haven,
containerrederij MSC, bevestigt
recordcijfers te hebben geboekt.
Maar verder gaat het herstel niet,
zeker niet in het stukgoed.
Tijdens het eerste kwartaal
van 2010 waren er zelfs gemiddeld
iets meer dokwerkers
werkloos dan in
2009. Door die aanhoudende
werkloosheid zullen
de reserves van het
speciale aanvullingsfonds
- dat werkloze dokwerkers
een aanvulling bovenop
de werkloosheidssteun
betaalt -
in juli op
zijn, waardoor
een
bijkomende
werkgeversbijdrage
onvermijdelijk
wordt.
Het speciaal aanvullingsfonds is
verankerd in de cao die afloopt
in maart 2011. Daarna dreigt het
fonds "een moeilijk item" te worden
bij de onderhandelingen, aldus de
werkgevers.
De moeilijkheden bij het fonds
zouden volgens de socialistische
vakbond BTB niet alleen te wijten
zijn aan de hoge werkloosheid,
maar ook aan slechte beleggingen.
Intussen is het sociaal
overleg in de haven mislukt.
De werkgevers proberen
al meer dan twee
jaar de vakbonden te
overtuigen om tot meer
flexibele arbeidssystemen
te komen. Zonder
resultaat. De gesprekken
zijn
afgesprongen.
Een
bemiddelaar
probeert
de zaak
nu te deblokkeren.
PVB
