Reilly geeft sluiting Opel Antwerpen niet op

01/02/'10 "Raar", "Niet transparant", "Geen argumenten". Dat waren maandag de eerste reacties na ontmoeting tussen Opel-topman Nick Reilly en de Europese vakbonden. Reilly bleef zweren bij de sluiting van de Opel-fabriek in Antwerpen. De vakbonden van de andere vestigingen versterkten tot zijn verwondering hun solidariteit met Antwerpen.

Ruim drie uur zaten de vakbonden van alle Europese Opel-fabrieken rond de tafel met grote baas Nick Reilly. Dat gebeurde voor het eerst sinds de aankondiging dat de Antwerpse vestiging moet sluiten. De bijeenkomst vond plaats in het Ramada-hotel nabij Wiesbaden.

Een aparte, ochtelijke ontmoeting van de Antwerpse delegatie met Reilly werd op de valreep afgeblazen. Gewoon omdat zo’n gesprek nog voor de consultatiefase in de Renault-procedure niet mag.

Geen hoop?

Reilly herhaalde dat Antwerpen dicht moet, hoewel het "een goede fabriek is met goede werknemers, die zelfs al hebben ingeleverd", zegt provinciaal secretaris Eddy De Decker (ACV Metaal).

Capaciteit was het cruciale woord in heel zijn betoog. Het pijnlijkst was misschien dat de Antwerpse fabrieksdirecteur Leo Wiels vijf minuten kreeg om heel de studie over Antwerpen toe te lichten waarna iemand van het financieel departement van de autobouwer het plan in twee minuten kelderde. In deze studie – nota bene van de directie – komt Antwerpen op een bonus van 500 miljoen euro, terwijl het financieel departement op een jaarlijks verlies van 43 miljoen euro kwam."

"De argumenten van Opel waren gewoon niet ernstig”, voegt ABVV-secretaris Eddy Goovaerts er aan toe. "Dit was het tegenovergestelde van een bewijsvoering."

Ondernemingsplan

Van vakbondszijde kreeg Reilly 16 formele vragen over Opel in Europa voorgeschoteld. Daarop zullen de komende dagen schriftelijke antwoorden worden geformuleerd.

Zowel volgens De Decker als volgens Goovaerts bleek Reilly niet eens een echt ondernemingsplan te hebben. "Hij wimpelde alles weg met de opmerking dat toch alles gekend is en je alle gegevens wel elders kunt vinden. Het was allemaal bijzonder raar en onlogisch. Al even ongelooflijk gaf hij overigens terloops toe dat zijn plan voorlopig is bevroren omdat hij nog staatssteun zoekt".

Inlevering

Reilly bleef niettemin eisen dat de Europese werknemers samen jaarlijks 265 miljoen euro zouden inleveren, zoniet ziet het er voor GM Europe niet goed uit.

Wij zijn echter niet gezwicht”, aldus Goovaerts. "De komende dagen zullen er gesprekken zijn maar als men blijft verder gaan zonder argumentaties en echte documenten, dan geraken we geen stap verder."

Zowel Goovaerts als de De Decker onderstrepen dat de solidariteit tussen de vergadering, ook tijdens een voorvergadering, versterkt werd. “Niemand wil van een sluiting weten." "Onze solidariteit is herbevestigd en krachtiger dan voordien uitgesproken", meent De Decker. En Goovaerts: "Het gevoelen was dat alle aanwezige landen in een negatieve stemming de vergadering verlieten. Iedereen zag dat zijn plannen politiek zijn, niet economisch. Toch heb ik het gevoel dat hij zijn stelling tegenover Antwerpen wat aan het afzwakken was. Hij handhaaft de intentie tot sluiting, maar had het ook over samen zoeken naar alternatieven. Uiteindelijk was hij redelijk boos en dat is niet zo slecht voor ons. Hij was verbaasd van onze gemeenschappelijke reactie. Hij had verwacht dat een aantal vestigingen voor zijn geslijm zou bezwijken."

Paul Verbraeken