Cruciale ondernemingsraad beslist over lot Opel Antwerpen

cruciale ondernemingsraad beslist over lot opel antwerpen 2

01/02/'10 Na de aankondiging van de ‘intentie tot sluiting van de Opelfabriek in Antwerpen’ en het stoere Europese vakbondsantwoord daarop, vorige week dinsdag in Antwerpen, is het vandaag het uur van de waarheid voor Antwerpen.

De Europese vakbonden van Opel zouden normaal vandaag Opel-topman Nick Reilly gaan ontmoeten, maar die afspraak gaat dan toch niet door. Reilly zal eerst gaan samenzitten met de Europese ondernemingsraad.

Toch zal vandaag een belangrijke dag zijn, omdat zal blijken hoe sterk de solidariteit in daden is.

Vakbonden en Europese directie zitten voor het eerst tegenover elkaar sinds de aankondiging van de sluiting. Als de verklaringen van de voorbije week gemeend zijn, zou het wel eens hard tegen hard kunnen worden.

Wat wordt verwacht?

“Geen cent inleveren van de gevraagde 265 miljoen is uiteraard goed, maar uit het voorafgaandelijk vakbondsoverleg zal moeten blijken welke concrete plannen we met de andere fabrieken kunnen afspreken”, zegt Luc Van Grinsven (ACV).

“Eigenlijk zouden alle Opel-fabrieken er zich nu moeten toe verbinden hetzelfde te doen als wat wij in Antwerpen doen: verder werken, maar tegelijk de verdeling van de nieuw geproduceerde wagens blokkeren. Dat zou pas een krachtig signaal zijn. Naar die solidariteit kijk ik uit. Anders riskeert Antwerpen gewoon zachtjes tegen juli dood te bloeden in een uitdoofscenario. Van Reilly wil ik eindelijk zijn bedrijfsplan vernemen tegenover Antwerpen. Wil hij in Antwerpen nog een productie handhaven zoals deze van de Twin Top?”

Ook Dirk Heyndrickx van de liberale vakbond ACLVB denkt in die richting. “Ik hoop dat we Reilly van onze sterke punten kunnen overtuigen. In zijn bedrijfsplan moet hij uitleggen waarom hij Antwerpen zou willen sluiten. Blijft hij bij zijn standpunt”, aldus Heyndrickx, “dan zullen de Europese vakbonden met daad en kracht moeten antwoorden. Ik denk dan specifiek aan Rüsselsheim met de Insignia en Ellsmere Port met de nieuwe Astra. Die kunnen met een blokkade GM pijn doen.”

Rudi Kennes (ABVV) konden we niet bereiken.

Duitse media menen intussen dat Reilly binnen de tien dagen op 2,7 miljard euro Europese, vooral Duitse, staatssteun rekent. Maar de nieuwe Duitse coalitie zou daar weigerachtig tegenover staan.

Paul Verbraeken

Foto: Vakbondsleider en voorzitter Klaus Franz (links), EMF-topman Peter Scherrer en de Antwerpse ABVVhoofddélégué Rudi Kennes (rechts) vorige week in Antwerpen. Geen cent inlevering als Reilly voet bij stuk houdt, zeggen ze.



ReactiesWat vind jij?

  • 1/1

    Debecker Jef TESSENDERLO, 01 februari '10 om 11:51 Ongepast?

    Wat een idioot in de vakbond. "Overal verder werken en de geproduceerde wagens sperren". Hoe lang denk je dat je dan nog werkt? Dan is het nog sneller gedaan. Bovendien kunnen de wagens niet geleverd worden, dus boze klanten, geen betalingen enz...Maar ja, de vakbonden hebben natuurlijk alles onder controle. Met zekerheid hun eigen inkomen.
    ID=580696 / GEBRUIKER=438898

U bent nog niet aangemeld.

Meld u aan om een reactie te plaatsen. Dit helpt ons de kwaliteit van de reacties te garanderen.

Schrijf je hier in voor de geldzaken-nieuwsbrief

Rubrieken

Made in Limburg

Belga financieel nieuws

Naar mobiele versie van deze site

Vakantie

met de mountainbike door zeeuws vlaanderen
dit zijn de voordelen van een all inclusive reis
5 tips voor een regendagje uit aan de belgische kust

She

zonlicht voorkomt mentale problemen
de g spot bestaat niet
ann lemmens kapot van verdriet

Sport

courtois houdt opnieuw de netten schoon record voor totti
favorieten stoten door naar kwartfinales
equatoriaal guinea wint openingsmatch africa cup

Autonieuws

wellicht geen audi a1 cabrio wel q1
belgische kmo restaureert unieke auto voor mercedes
mitsubishi komt met nieuweling

Video's

  extern kanye west houdt van givenchy
  extern weinig griep in ons land
  extern koning albert komt minder buiten