Mitsubishi stopt productie bij NedCar in Born: 1.500 jobs bedreigd

06/02 XL Mitsubishi stopt met de productie van auto's bij automobielbedrijf NedCar in het Nederlands Limburge Born, net over de grens bij Dilsen-Stokkem. De fabriek gaat dicht in 2013, tenzij dit voorjaar een andere fabrikant bereid wordt gevonden voor een overname.

Bij NedCar werken 1.500 mensen, onder hen ook zo'n 300 Belgen. Sommige van hen hebben hun job eerder bij Ford Genk verloren en konden in Born aan de slag.

Mitsubishi bracht vanmorgen in Den Haag een vertegenwoordiger van het kabinet op de hoogte van de plan. Het personeel werd later geïnformeerd. Alle medewerkers zijn daarna naar huis gestuurd om het nieuws te verwerken.

Als NedCar de deuren moet sluiten, dan moet Mitsubishi een pak geld ophoesten. Er zou een sociaal plan klaarliggen dat de autobouwer honderden miljoenen gaat kosten. Dat geld zouden de Japanners naar eigen zeggen beschikbaar hebben, want buiten Europa doen ze goede zaken.

Overname

Minister Maxime Verhagen van Economische Zaken gaat zoeken naar overnamekandidaten voor NedCar en mogelijkheden bekijken voor een doorstart van de fabriek. Hij liet dat vandaag weten in een eerste reactie.

De man gaat eind deze maand naar Japan om met de top van Mitsubishi te praten over verkoop van de fabriek. "De directeur buitenlandse productie van Mitsubishi heeft toegezegd NedCar, de fabriek en alle werknemers, voor een symbolische bedrag van 1 euro te willen verkopen aan een eventuele overnamekandidaat."

Belgen

De naar schatting 300 Belgen die vandaag werken bij NedCar, zullen deze week nog actievoeren om een interessante opstapregeling te verwerven. "In Nederland ligt de basis van het sociaal plan al vast. We gaan nu onderhandelen over de details", zegt Bob Vanlaecke, die namens ACV-Metea de belangen van de Belgische werknemers verdedigt.

"Dit nieuws hing al maanden in de lucht, maar dat we het nu via de pers moeten vernemen, nog voor de ondernemingsraad is gestart, vinden wij godgeklaagd", zegt Vanlaeke. "In Belgïe zou zoiets wettelijk niet mogelijk zijn."

"Europa blijft belangrijke markt"

"Europa is en blijft een belangrijke markt voor Mitsubishi en de productie en levering van auto's voor Europa, vanuit Japan en Thailand, zal voortgezet worden. Het gamma en de structuur van de dienst-na-verkoop zullen niet veranderen", zo meldt de Japanse autobouwer.

Het bedrijf bevestigt dat er geen nieuw model wordt toegewezen aan zijn Europese productievestiging NedCar vanaf 2013. Mitsubishi "kon niet met een redelijke oplossing komen om NedCar te gebruiken in de globale productiestructuur" en moest dus besluiten dat "het niet doenbaar was om een nieuw productiemodel toe te wijzen aan NedCar".

Belga/DDL

Foto: EPA

Belga/DDL

Foto: EPA