Provincie zoekt oplossing voor weg Lommel-Eindhoven

04/02/'10 Het provinciebestuur van Noord-Brabant begint werk te maken van een vlotte Noord-Zuidverbinding tussen de grens in Lommel en Eindhoven. De provincie heeft vier zones aangeduid waar een nieuwe weg kan komen. Ook Vlaanderen en Lommel zijn bij het overleg betrokken. Tegen eind dit jaar wil men een akkoord over een tracé.

De ‘grenscorridor N69’, zo heet de Noord-Zuidverbinding in Noord-Brabant. In feite gaat het om het verlengstuk van de N74, de baan Hasselt-Lommel. Net als wij discussiëren de Nederlanders al tientallen jaren over een vlotte en veilige Noord-Zuidverbinding. Telkens wanneer er een oplossing kwam, botste die op tegenkanting van ‘belanghebbenden’. Knelpunten op de N69 zijn de dorpscentra van Valkenswaard, Waalre en Aalst, waar dagelijks ook heel wat voertuigen uit Belgisch-Limburg in de file staan.

Bruidsschat

In 2004 was er een principeakkoord over een westelijke omleiding die liep van onder Valkenswaard tot aan de A67, de autoweg Antwerpen-Eindhoven. Maar omdat er te weinig rekening was gehouden met de belangen van omwonenden en de regels voor ruimte en milieu, is ook daar niets van terechtgekomen. De westelijke parallelweg behoort wel nog tot de mogelijke tracés, maar de provincie kiest nu voor een totaal andere aanpak.

“Eerst en vooral is de weg nu ons eigendom”, zegt Sonja van der Graaf, woordvoerder van gedeputeerde voor Mobiliteit Cora van Nieuwenhuizen. “De N69 was een rijksweg, maar omdat er elders in het land grotere knelpunten waren, heeft het inderdaad heel lang geduurd voor er een oplossing voor de N69 kwam.” Vorig jaar is de weg overgedragen aan de provincie Noord-Brabant, die ook een ‘bruidsschat’ van 140 miljoen ter beschikking krijgt voor de aanleg van een nieuwe weg.

Reikwijdte

De provincie kiest nu voor een zogenaamde ‘brede belangen benadering’. “Dat betekent dat alle denkbare betrokkenen kunnen nadenken over de best mogelijke oplossing”, zegt van der Graaf. “De provincie, gemeenten, milieubeweging, maar ook de Vlaamse overheid en gemeente Lommel werken mee. We gaan ervan uit dat iedereen zijn belang heeft bij het vinden van een goede oplossing.”

Zopas is de zogenaamde ‘notitie van reikwijdte en detailniveau’ gepubliceerd. Er zijn vier gebieden geselecteerd waar een oplossing zou kunnen liggen. “Het gaat om heel globale oplossingsrichtingen. Eind dit jaar zullen we het voorkeurstracé bepalen. Het is inderdaad de bedoeling een nieuwe weg aan te leggen. Maar het gaat om meer dan dat: er wordt bijvoorbeeld ook gedacht aan busbanen, extra fietsvoorzieningen en dergelijke.”

De voorgestelde maatregelen zullen dan volgend jaar aan de gemeenteraden voorgelegd worden. Een datum voor de uitvoering is er nog niet.