Treinspoorverbinding Lanaken-Maastricht nadert voltooiing

08/02/'10

De werken aan de spoorverbinding, tussen Lanaken en Maastricht, zijn in Lanaken hervat. Het stuk tot aan de weg bij transportbedrijf GOBO werd struikvrij gemaakt en de oude rotte bielsen worden vervangen door nog bruikbare oude bielsen.

Deze aanpassing was noodzakelijk omdat er volgende week een trein, vanuit Nederland, overheen moet rijden geladen met 100 meter lange rails, ter vervanging van de nog liggende rails De nog liggende bielsen waren zodanig rot dat er niet overheen gereden kon worden.

Als deze voorbereidende werken verricht zijn, zal men overgaan tot het aanleggen van het resterende stuk rails tot aan de rangeerbundel. De rangeerbundel en overslagkade in Lanaken zijn reeds medio 2008 opgeleverd en in juni 2009 was het Nederlandse deel van de spoorverbinding af. Het zal nu niet meer lang duren eer de verbinding klaar zal zijn en de eerste treinen tussen Lanaken en Maastricht in gebruik genomen kunnen worden.

Een van de aanwezige spoorwerkers wist nog te melden dat er ter plaatse een bijkomend spoor wordt aangelegd voor de tramverbinding Hasselt-Maastricht zodat de tram net voor hij Nederlands grondgebied bereikt via een wissel over zal gaan op het Nederlandse treinspoor. “In Nederland mogen tram en trein over één spoor, In België mag dat niet en hebben ze een eigen spoorbed en rails”.

Omdat de huidige spoorwegovergang bij buurtweg 37 - die pal op de grens tussen België en Nederland ligt - verdwijnt en er geen nieuwe aangelegd gaat worden, werd een deel van deze buurtweg onteigend.

Arnold Roberts