Gaslek in hoofdleiding tijdens bodemonderzoek in Smeermaas
02/09/'10
Woensdagmorgen rond 09.30 uur was een voertuig met opbouw van het Nederlandse Ingenieursbureau ‘Lankelma’ op de hoek van de Maasdijk en de Brugstraat in Smeermaas bezig met sonarbodemonderzoek. Dit gebeurde door - met een stalen staaf - enkele meters diepe gaten te boren, om zodoende een stabiliteitsbeeld te verkrijgen van de bodem.
Deze werken dienden uitgevoerd te worden, omdat op termijn de riolering ontdubbeld moeten worden voor gescheiden afvoer. Maar bij de eerste boring ging het grondig mis. De boor ging dwars door de hoofdleiding voor aardgas en het gas kon ontsnappen via het boorgat.
Infrax kwam ter plaatse, samen met de gealarmeerde brandweer. En dat was de brandweer van Maastricht omdat Pieter Anthonis, de chauffeur van de vrachtwagen met opbouw, via zijn gsm de Belgische hulpdiensten niet kon bereiken, maar wel het noodnummer 112.
De weg werd afgezet voor alle verkeer tijdens de herstellingswerken die tot 13 uur duurden. De vrachtwagen, die met zijn opbouw precies boven het gat stond waaruit de gas ontsnapte, kon pas verplaatst worden toen de gasleiding aan weerszijden van de breuk voorlopig gedicht was.
“De gasbuis kan niet zomaar afgesloten worden, omdat er bij de afnemers toestellen aangesloten zijn op gas en als die uitvallen kan er in de woningen gas ontsnappen, als wij opnieuw druk op de gasleiding zetten”, liet een van de mannen van Infrax weten. “We moeten aan weerszijde van de breuk graven en een ‘blaasgatzadel´ plaatsen om daarin een opblaasbare dichting te zetten die er naderhand weer uitgehaald wordt”. Op de gemaakte opening past een gasdichte schroefdop, die geplaatst wordt als het kapotte tussendeel vervangen is.
Omdat het een ringleiding betreft, bleef de druk voor de bewoners gelijk.
Toeval of niet, maar gelijktijdig met het Nederlandse bodemonderzoek werden er door de Belgische firma ‘Serveco’ bodemmonsters genomen in het asfaltdek in dezelfde omgeving . Hierbij werden de verkregen monsters in plastic buizen opgevangen voor verder onderzoek en analyse, eveneens in verband met de aanleg van de nieuwe riolering.
Arnold Roberts