"Ik zit al twintig dagen vast in mijn huis"

12/01 De sneeuw blijft vooral in de uithoeken van woongemeenschappen liggen. Sommige bewoners storen zich daar niet of minimaal aan. Anderen, die daardoor ernstig beperkt worden in hun bewegingsvrijheid, doen dat wel. Annemie Bex is zo iemand. Ze woont in een straat die dood loopt en kan zich door haar invaliditeit niet op de sneeuw wagen.
“Ik heb onder meer problemen met mijn knie”, zegt Annemie. “Ik kan het mij niet permitteren om uit te glijden of om verkeerd neer te komen. Zelfs in de zomer moet ik zeer voorzichtig zijn.”

“Verschrikkelijk”

“Al van toen de eerste sneeuw viel - en dat is van voor Kerstmis - kan ik alleen nog maar een klein beetje wandelen op de plaatsen in onze eigen tuin waar mijn man zelf zout gestrooid heeft. Ik ben nu al zo’n twintig dagen aan huis gekluisterd. En dat is verschrikkelijk”, zegt Annemie.
“Eind vorig jaar had ik een afspraak met mijn longspecialist. Maar die heb ik moeten afzeggen omdat ik er gewoonweg niet kan geraken. Ik heb de stedelijke diensten van Genk mijn probleem uitgelegd. Maar ik kreeg een verontschuldigend antwoord dat onze weg niet prioritair is.”

“Overmacht”

Ook haar man Gilbert Aerden is niet te spreken over de gang van zaken. “We hebben wel de plicht om sneeuw te ruimen voor onze deur, maar blijkbaar geen recht op sneeuwvrije wegen of stoepen.”
Niet alleen in Genk maar ook in alle andere Limburgse gemeenten worden straten met weinig verkeer niet bestrooid of geruimd. En dat heeft allemaal te maken met een gebrek aan strooizout en de voorrang van prioritaire wegen.
“De Vlaamse overheid heeft het strooizoutbeheer onlangs voor haar rekening genomen”, zegt de Genkse schepen van openbare werken Ali Caglar. “Wij krijgen nu een afgemeten hoeveelheid aan strooizout. Met de hoeveelheid sneeuw die we bijna onophoudelijk al te verwerken kregen is het niet mogelijk om ook alle kleine straatjes te bedienen. Ook in de straat waar ik zelf woon - de Schansstraat - is er niet gestrooid wegens niet prioritair. Soms gebruiken we zand als alternatief, maar alleen op plaatsen waarvan we weten dat het geen kwaad kan. We zitten momenteel met een probleem van overmacht.”

Lees ook: Niet genoeg geld voor onderhoud autowegen