Gemeente Geetbets boos over "blunders" bij wegenwerken Weg naar Halen

17/02/'11 Vlaams-Brabant De gemeente Geetbets is niet te spreken over de werken voor de aanleg van riolering en fietspaden langs het traject Borgloonstraat-Weg naar Halen. “Door een aaneenschakeling van fouten van de aannemers van de nutsmaatschappijen loopt het project grote vertraging op”, zegt het schepencollege.

De werken voor de aanleg van riolering, fietspaden, een collector en een nieuw wegdek gingen begin 2010 van start. “Volgens de afgesproken termijn zouden ze nu afgelopen moeten zijn”, zegt schepen van Openbare Werken Rik Lassaut.

“De ene fout volgde op de andere blunder. Talloze vergaderingen en ingebrekestellingen leverden niks op. Zo kan de aannemer die het fietspad moet aanleggen niet aan de slag gaan.”

Instortingen

Sophie Vancraywinkel, hoofd van de technische dienst van de gemeente: “Midden vorig jaar heeft de VMW-aannemer al sleuven getrokken. Die zijn maanden open blijven liggen met instortingen en schade aan privé-eigendommen en de nieuwe wegen als gevolg. Op sommige plaatsen werden nutsleidingen op privé-eigendom aangelegd, zodat de VMW nu nog ondergronds moet onteigenen.

Elders zijn dan weer gasleidingen onder de weg gelegd, zodat er nieuwe onder het fietspad moeten komen. Ook zijn telefoonkabels los in de gracht gelegd met alle gevaren vandien bij een ruiming van die grachten.”

Droogzuigen

De VMW coördineert alle werken voor waterleiding, gas, elektriciteit en telefoon. De uitvoering gebeurt door aannemer Vandenberg.

“Met de aannemer zelf hebben wij goede ervaringen”, zegt VMWwoordvoerster Kathleen De Schepper. “Volgens de aannemer van het fietspad is de ondergrond niet stabiel genoeg om zijn werk aan te vatten, maar alleen een proef kan daarover duidelijkheid brengen. Die kan pas gebeuren na een droogzuiging van de bodem.

Dat gaat vanaf maandag 21 februari over een lengte van 200 meter gebeuren, zodat het staal in het beste geval op 28 februari kan worden genomen. De resultaten daarvan zijn ten laatste een dag later beschikbaar.”

“De hevige regenval en de sneeuw hebben onze plannen flink in de war gestuurd”, reageren de aannemer en de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening (VMW) die de werken coördineert.

Erik Schroyen is de werfverantwoordelijke van aannemer Vandenberg: “Van bij de aanvang zat het fout omdat er geen rooilijnen waren aangegeven, noch hoogtes van riolen en perceelsgrenzen. Dan moeten wij als aannemer maar onze plan trekken. Bovendien hebben de regenval en de sneeuw van eind vorig jaar ons flink parten gespeeld. Ik begrijp de buurtbewoners, maar de omstandigheden hebben ons niet meegezeten.”